Hợp tác hành lang kinh tế giữa 5 tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh, Lào Cai (Việt Nam) và Vân Nam (Trung Quốc) là cơ chế hợp tác được sáng lập từ năm 2004. Trải qua 18 năm phát triển, hợp tác hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành phố đã khẳng định tính hiệu quả để thúc đẩy hợp tác giữa các tỉnh thành viên trên các lĩnh vực giao lưu hữu nghị, kết nối giao thông, thương mại, du lịch…Các tỉnh, thành phố thành viên đã khai thác hiệu quả về vị trí địa lý, phát huy lợi thế nối giao thông, thế mạnh của từng địa phương để cùng tăng cường liên kết, hợp tác, hỗ trợ nhau phát triển.
Trong năm 2022, mặc dù dịch bệnh Covid-19 đã tương đối kiểm soát tại Việt Nam, tuy nhiên, đối với Trung Quốc nói chung và tỉnh Vân Nam nói riêng, chính quyền nước bạn vẫn áp dụng chính sách “Zero Covid” nên việc thực hiện một số nhiệm vụ giữa các địa phương trong nước và với tỉnh Vân Nam còn bị hạn chế như việc tổ chức các chương trình giao lưu, học hỏi kinh nghiệm, tiếp đón các đoàn ngoại giao giữa tỉnh Vân Nam sang thăm và làm việc tại Hải Phòng, chuyến bay chater Hải Phòng – Côn Minh đến nay vẫn chưa được kết nối lại, vận tải hàng hóa và hành khách bằng đường bộ cũng bị hạn chế,v.v…Thay vào đó, các phương thức kết nối giao thương, ngoại giao giữa các địa phương Việt Nam và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) trong tuyến hành lang kinh tế 5 tỉnh thành phố cũng được thay đổi. Các giao dịch thương mại điện tử, thư điện tử, hội nghị trực tuyến cũng được chọn là phương tiện lien lạc chủ yếu. Cụ thể, tại Hội chợ Nam Á 2022 được tổ chức từ ngày 19-22/11/2022, thành phố Hải Phòng phối hợp Tổng Lãnh sự quán Việt Nam tại Côn Minh đã gửi các ấn phẩm quảng bá, giới thiệu du lịch, môi trường của thành phố, chính sách thu hút đầu tư vào các Khu công nghiệp và Khu kinh yế, Vịnh Lan Hạ, tài liệu giới thiệu của doanh nghiệp Hải Phòng để tham gia trưng bày tại Hội chợ và tại Khu triển lãm hàng hóa thường xuyên của Việt Nam tại Trung tâm Hội chợ triển lãm Điền Trì, Côn Minh (Trung Quốc); Hải Phòng bố trí 02 gian hàng trưng bày giới thiệu các sản phẩm tiêu biểu mang đặc trưng thành phố cảng tại Hội chợ thương mại quốc tế Việt – Trung. Đồng thời, các sở, ngành liên quan của Hải Phòng cũng thường xuyên thông tin về hơn 30 Phiên kết nối trực tuyến, chương trình, hội nghị giao thương kết nối trong nước và quốc tế như: Hội nghị Giao ban xúc tiến thương mại với hệ thống Thương vụ Việt Nam ở nước ngoài hàng tháng; Diễn đàn Xúc tiến xuất khẩu năm 2022; Kết nối với doanh nghiệp thành phố Nam Ninh, tỉnh Quảng Tây, Trung Quốc; Hội nghị giao thương đồ uống trực tuyến Việt Nam – Trung Quốc….Thông tin, hỗ trợ các doanh nghiệp giới thiệu, quảng bá và tìm kiếm bạn hàng quốc tế; thông tin đến cộng đồng doanh nghiệp thành phố về về nhu cầu xuất khẩu/ nhập khẩu của các doanh nghiệp nước ngoài đối với từng mặt hàng, ngành hàng cụ thể như thủy sản, thực phẩm…
(Ảnh Gian hàng Việt tại Hội chợ Nam Á – Trung Quốc)
Về việc kết nối giao thông, thành phố Hải Phòng tiếp tục phối hợp với các địa phương trong tuyến hành lang kinh tế thúc đẩy việc triển khai các công trình giao thông kết nối giữa các địa phương nhằm thuận lợi hóa việc vận tải hàng hóa, thương mại và dụ lịch, như: xây dựng cầu Bến Rừng kết nối với tỉnh Quảng Ninh được khởi công ngày 13/5/2022, xây dựng cầu Lại Xuân và cải tạo, mở rộng đường tỉnh 352 được dự kiến khởi công năm 2023; phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, Cục Đường thủy nội địa cải tạo tuyến hành lang thủy nội địa số 1 Việt Trì – Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường thủy nội địa thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt để nâng cao hiệu quả vận tải hàng hóa, kết nối cảng biển Hải Phòng, cảng hàng không quốc tế Cát Bi; phối hợp chặt chẽ trong việc đảm bảo tiến độ đầu tư công trình đường sắt Hải Phòng – Hà Nội – Lào Cai thuộc Quy hoạch mạng lưới đường sắt thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Trong năm 2022, do tình hình dịch Covid-19 tại Trung Quốc diễn biến phức tạp, nước bạn thực hiện chính sách “Zero Covid”, áp dụng các biện pháp mạnh chưa từng có để phòng chống dịch bệnh, trong đó có việc kiểm soát chặt chẽ phương tiện, lái xem hành khách và hàng hóa qua lại biên giới. Do đó, tình trạng ùn tắc tại các cửa khẩu Việt Nam – Trung Quốc diễn ra rất nghiêm trọng, các phương tiện vận tải hàng hóa của Việt Nam gặp rất nhiều khó khăn khi vận chuyển hàng hóa xuất khẩu sang Trung Quốc nói chung và tỉnh Vân Nam nói riêng. Tại Hải Phòng, các cơ quan liên ngành theo dõi sát, cập nhật thông tin đến các đơn vị kinh doanh, phân phối trên địa bàn diễn biến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua các tình biên giới phía Bắc như: Lào Cai, Quảng Ninh,… nhằm chủ động kế hoạch sản xuất, đóng gói, giao nhận, xuất nhập khẩu hàng hóa qua các cửa khẩu biên giới và hướng dẫn, khuyến cáo đến các đơn vị vận tải trên địa bàn thành phố để các đơn vị chủ động nắm bắt, điều chỉnh kế hoạch hoạt động cho phù hợp nhằm đảm bảo an toàn chất lượng hàng hóa, tránh để phát sinh ùn ứ và các tác động bất lợi khác do dịch bệnh, tháo gỡ khó khăn trong hoạt động xuất nhập khẩu.
Đối với lĩnh vực du lịch, do phía Trung Quốc chưa mở cửa vì dịch bệnh Covid nên các hoạt động liên kết, hợp tác du lịch với địa phương bạn tạm thời chưa được triển khai. Tuy nhiên, thành phố đã đổi mới công tác quảng bá, xúc tiến du lịch Hải Phòng thông qua đẩy mạnh các kênh website
Phó Chủ tịch UBND TP Hoàng Minh Cường họp trực tuyến với các đối tác Trung Quốc
dulichhaiphong.gov.vn, Cổng thông tin đối ngoại đa ngôn ngữ Hải Phòng và các nền tảng mạng xã hội như Facebook, Instargram... Biên tập, xuất bản sách hướng dẫn du lịch Hải Phòng bằng ngôn ngữ tiếng Anh và Tiếng Trung. Thiết kế các mẫu quà tặng lưu niệm mới, đa dạng thêm các ấn phẩm quảng bá du lịch Hải Phòng; sẵn sáng phục vụ công tác quảng bá, xúc tiến du lịch của thành phố tới thị trường quốc tế khi điều kiện cho phép.
Dự kiến vào tháng 6/2023, Hội nghị Hợp tác hành lang kinh tế giữa 5 tỉnh, thành phố lần thứ X sẽ được tổ chức tại Hà Nội. Tại đây, các tỉnh, thành phố sẽ ký kết Biên bản hợp tác với các nội dung được thay đổi, bổ sung, cập nhật theo hướng phù hợp với chính sách kiểm soát dịch bệnh của Trung Quốc và tình hình thực tế tại các địa phương đối tác./.