Thành phố Hải Phòng đã từng là một trong những trung tâm công nghiệp đóng tàu lớn của cả nước với nhiều cơ sở đóng tàu có bề dày truyền thống cùng hàng ngàn lao động. Trong hơn thập niên qua, ngành đóng tàu cả nước trong đó có Hải Phòng, gặp nhiều khó khăn, thách thức và sự cạnh tranh gay gắt dẫn đến sản xuất đình trệ. Tuy nhiên, trong những năm gần đây, ngành đã có sự hồi phục và đang mở ra triển vọng phát triển tích cực trong thời gian tới. Việc nghiên cứu thực trạng, đánh giá các thách thức, nhận diện cơ hội và tìm kiếm các giải pháp để phục hồi và phát triển ngành đóng tàu – ngành công nghiệp trọng điểm, thế mạnh của thành phố Cảng Hải Phòng đang trở nên thực sự cấp bách và cần thiết. Chiều ngày 22/11, Sở Công thương phối hợp với Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật thành phố đồng tổ chức Hội thảo khoa học “Phục hồi và phát triển ngành đóng tàu thành phố Hải Phòng: Thực trạng, cơ hội, thách thức và giải pháp”. Tham dự hội thảo có gần 180 đại biểu đại diện cơ quan Trung ương, Sở Công Thương, các sở, ngành, Ủy ban nhân dân các quận, huyện của thành phố; các Hiệp hội, Hội doanh nghiệp, doanh nghiệp, hơp tác xã, hộ kinh doanh cá thể trên địa bàn thành phố; Giảng viên, sinh viên liên quan đến ngành cơ khí, chế tạo, đóng tàu, điện tử của các Trường Đại học, cao đẳng trên địa bàn thành phố; 05 đại biểu là các doanh nghiệp đóng tàu của Hàn Quốc.
Mục tiêu của hội thảo lần này nhằm nâng cao nhận thức về vị trí, vai trò và tầm quan trọng của ngành công nghiệp đóng tàu trong sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước và thành phố Hải Phòng; Đánh giá thực trạng, các cơ hội và thách thức trong phát triển ngành công nghiệp đóng tàu của Việt Nam từ thực tiễn Hải Phòng; đề xuất các giải pháp và cơ chế chính sách phục hồi và thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp đóng tàu trong thời gian tới.
Hội thảo cũng đã tập trung vào việc đánh giá thực trạng ngành đóng tàu tại Hải Phòng, nơi được xem là trung tâm công nghiệp đóng tàu lớn của cả nước. Các tham luận tại hội thảo đã làm rõ những cơ hội và thách thức mà ngành đang phải đối mặt, trong bối cảnh nền kinh tế toàn cầu đang có nhiều biến động và yêu cầu về công nghệ, kỹ thuật ngày càng cao. Các chuyên gia cũng đã nêu bật những lợi thế của Hải Phòng như vị trí địa lý thuận lợi, cơ sở hạ tầng cảng biển hiện đại, cùng nguồn nhân lực chất lượng cao. Bên cạnh đó, các ý kiến cũng chỉ ra những thách thức lớn như sự cạnh tranh quốc tế khốc liệt, sự cần thiết phải đổi mới công nghệ và nâng cao chất lượng sản phẩm để đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.
Đáng chú ý, hội thảo đã đưa ra một số giải pháp thiết thực nhằm phục hồi và phát triển ngành đóng tàu tại Hải Phòng. Các giải pháp bao gồm việc đầu tư vào nghiên cứu và phát triển (R&D), tăng cường hợp tác quốc tế, và triển khai các chính sách hỗ trợ từ phía chính quyền địa phương.
Tới dự và phát biểu tại hội thảo, đồng chí Lê Anh Quân, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân thành phố nhấn mạnh Hải Phòng là thành phố cảng, nằm ở vị trí trung tâm vùng duyên hải Bắc Bộ, là đầu mối giao thông quan trọng và cửa chính biển ra các tỉnh phía Bắc, giao lưu thuận lợi với các địa phương trong nước và quốc tế - từ lâu đã gắn liền với ngành đóng tàu, một ngành công nghiệp có bề dày lịch sử đóng góp quan trọng vào sự phát triển kinh tế của thành phố cũng như cả nước.
Tuy nhiên, trong bối cảnh hiện nay, ngành công nghiệp đóng tàu Hải Phòng đang phải đối mặt với nhiều thách thức to lớn. Sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường quốc tế, áp lực đổi mới công nghệ, cùng với những khó khăn nội tại về tài chính và nguồn lực đã đặt ngành đóng tàu trước những yêu cầu cấp thiết về sự chuyển mình.
Thay mặt lãnh đạo thành phố, Phó Chủ tịch Thường trực khẳng định sẽ tiếp tục đồng hành cùng các doanh nghiệp, tạo điều kiện thuận lợi nhất để ngành đóng tàu của thành phố phát triển bền vững và vươn xa trên thị trường quốc tế./.