하이퐁항은 2024년까지 GLS 해운선의 100,000TEU를 맞이하여 두 부서 간의 협력과 발전 여정에 중요한 이정표를 세웠습니다.
Ngo Trung Hieu - 하이퐁항 부국장은 2024년이 GLS가 하이퐁항을 통해 100,000TEU라는 이정표를 달성한 두 번째 해라고 밝혔습니다. 이는 해운 시장에서 GLS의 위치와 명성을 확인할 뿐만 아니라 파트너 작업에 고품질 서비스를 제공하는 하이퐁항의 활용 역량, 전문성 및 헌신을 확인합니다.
GLS(Global Logistics and Services Company Limited) 및 GLSS(GLS Shipping Line)의 창립자인 Tran Thien 씨는 지난 시간 동안 Chua Ve 항구와 Tan Vu 항구의 모든 임원과 직원이 원활한 채굴 운영을 보장하는 데 중요한 기여를 했다고 공유했습니다. . 2025년에는 하이퐁항에서 GLS의 착취 화물 생산량이 200,000TEU에 도달해 강력한 성장을 이룰 것으로 기대됩니다. 는 동반자 관계와 상호 발전의 여정에서 두 단위의 효과적인 협력을 계속 확인합니다.
2012년 4월 GLS의 첫 번째 선박이 Chua Ve 항구(하이퐁 항구)에 정박하여 유망한 협력 관계의 시작을 알린 것으로 알려져 있습니다. 이후 GLS는 지속적으로 하이퐁항을 연결하고 동행하며 양측의 발전에 크게 기여했습니다.
오늘의 100,000TEU라는 이정표는 단순한 숫자가 아니라 GLS와 하이퐁항 간의 신뢰와 장기적인 애착의 상징이기도 합니다. 앞으로 하이퐁항은 고객과 파트너의 미래 요구 사항을 가장 잘 충족할 수 있는 인적 자원 개발에 중점을 두고 지속적으로 혁신하고 서비스 품질을 개선하며 인프라와 장비를 지속적으로 개발할 것입니다.
행사 직후 하이퐁항과 GLS 해운회사 대표단은 락후옌 하이퐁 국제 관문항의 3, 4호 컨테이너 터미널 건설 현장을 방문했다.
최근 증가하는 고객 요구를 충족하고 서비스 품질을 향상시키기 위해 하이퐁 항만 주식회사는 공식적으로 고객 서비스 센터(DVKH)를 개설했습니다. 이는 국가 항구 시스템에서 하이퐁항의 핵심 역할을 확인하는 동시에 "고객 중심" 전략으로 하이퐁항을 강력하게 변화시키는 중요한 이정표입니다.
Nguyen Tuong Anh 사장에 따르면 하이퐁 항구는 전문적이고 신속하며 효과적인 고객 관리 서비스를 적극적으로 제공한다는 목표로 고객 서비스 센터를 설립했습니다. 이는 Tan Vu 항구, Chua Ve 항구 및 기타 항구의 향후 프로젝트와 같은 모든 회원 단위의 고객 요청 및 문의를 접수, 처리 및 응답하는 유일한 중심점이 될 것입니다.
고객센터는 "고객을 중심으로"라는 기준으로 항만에서의 이용 및 배송 절차와 관련된 문제 해결에 중점을 둘 뿐만 아니라 컨설팅 및 정보 제공을 지원하며 고객의 요구에 가장 적합한 솔루션을 제공합니다. 항구 서비스 및 관련 문제에 관한 것입니다.
또한 센터는 고객 전략 개발에 중점을 두고 있습니다. 고객 피드백을 업데이트하고 경청합니다. 해양 부문에서 점점 더 경쟁이 치열해지는 수요에 대응할 수 있는 능력을 지속적으로 향상시킵니다. 하이퐁항이 더욱 발전하고 바다에 다가갈 수 있도록 국제 표준에 따라 고객 관리 서비스 품질을 향상시킵니다. 이는 신뢰를 구축하고 항구에 대한 고객 만족도를 높이며 양측 간의 장기적인 협력 관계를 강화하는 데 도움이 됩니다.
고객 서비스 센터 설립은 빠르게 발전하는 물류 및 해운 산업의 맥락에서 전략적 단계입니다. 베트남 북부 바다로 향하는 관문인 중요한 위치에 있는 하이퐁항은 국내 상품 공급망에서 중요한 역할을 할 뿐만 아니라 국제 시장으로의 중요한 교량 역할도 합니다.
선적 및 하역 능력을 향상시키기 위해 하이퐁 항만 합작회사는 STS 갠트리 크레인 03대를 추가로 투자할 예정인 것으로 알려져 있습니다. 최신 장비를 사용하면 단일 프레임에서 허용되는 리프팅 용량은 40T입니다. 이중 프레임에서 허용 리프팅 용량: 65T. 리프팅 후크 아래 허용 리프팅 용량: 75T. 이동 레일 유형: A120. 레일 조리개: 30미터. 물 쪽 레일 중앙에서의 작업 거리: 65m 해안 쪽 레일 중앙에서의 작업 거리: 16m 리프팅 높이: 46m. 리프팅 깊이: 20m.
특히, 예인선 MV DE HONG과 바지선 TENKOU는 장비와 톤수 7472 DWT, 총 길이 LOA 100m의 03 STS 갠트리 크레인을 운반합니다. 선박은 2024년 12월 20일 오후 8시에 Lach Huyen 다리에 도착할 것으로 예상됩니다.