8月26日の朝に、市人民委員会の副委員長であるグエン・ドゥク・トーが、関連する地域の代表との会議の議長を務め、国道10号線でのダ・バク橋からキエン橋までの区間で改修およびアップグレードするプロジェクトの実施進捗状況に関する報告を聞きました。
用地取得に関連するプロジェクト管理委員会（PMU）の報告によると、トゥイ・グエン地区はルウ・キエム地域に種民移動を完了し、100世帯以上の種民移動の補償計画を承認した。用地取得にすべての木の目録を作成しました。予知取得された区間にPMUは請負業者に作業項目の建設の進行をスピードアップするように指示しました。
ダ・バク橋からキエン橋までの区間である国道10号線リハビリ・アップグレードプロジェクトは、4車線のプレーングレードIII道路の規模に応じて、12.9kmの道路のアップグレードと拡張に投資する規模であります。
会議で、市人民委員会の副委員長であるグエン・ドゥク・トーは、用地取得の結果が定められたが、要件を満たしていませんでした。建設の進捗を確実にするために、副委員長は、PMUとトゥイ・グエン地区が緊密に連携して用地取得をスピードアップすることを提案しました。先ずは、キエン・バイ区のクリアに焦点を当てます。運輸省を任命し、トゥイ・グエン地区・天然資源環境省および部門と調整し、多くの土地の起源を明確に特定し、確実な支援計画を策定します。法規制の遵守、計画の迅速なアドバイスと提案、必要に応じて設計を調整します。天然資源環境省を任命し、PMUとトゥイ・グエン地区の用地取得プロセスを指導およびサポートします。市人民委員会の副委員長はまた、既存の土地に基づく、請負業者は多くの岬に分割される人事と設備を緊急に動員し、直ちに建設を組織しなければならないと述べました。建設プロセスは、交通安全、労働安全、環境衛生を絶対的に確保する必要があります。
ダ・バク橋からキエン橋までの区間である国道10号線の改修事業は、市の予算から1兆2,200億VND以上の投資があり、建設投資規模には次の通りです。改修工事は、12.9kmの道路拡幅プレーングレードIII道路の規模に応じ、4車線となります。 ハングルオン橋、ジア橋、トリンザ橋を含む古い橋の隣に03の新しい橋を建設します。そして、キエン・バイである4.22haの面積に224ユニットの再定住地とルウキ区である4.5haの面積に196ユニットの再定住地を二つ含む再定住地域となります。 このプロジェクトは、トゥイ・グエン地区であるキエン・バイ区、ティエンフォン区、トゥイソン区、ドンソン区、ケンザン区、ルウ・キエム区、ルウキ区、ジアミン区を含む8つの区を通じて実施されています。
Trâm Bầu