2월 17일 개막 예정인 임시 국회 회기에서 라오까이–하노이–하이퐁 철도 건설 투자 사업이 국회에 제출되어 심의 및 의결될 예정입니다. 본 사업은 지역 간, 국제 간 연결 강화와 성장 거점 확장, 새로운 개발 공간 확대에 기여하게 됩니다.
하이퐁 시에서는 철도가 라치후옌 지역의 하이퐁 국제 관문 항구까지 연장되고, 여러 항만 터미널로 연결되는 지선이 설치됩니다. 이는 운영 효율성을 극대화하고 하이퐁 항구를 북부 주요 해상 관문으로 확립할 황금 기회로 평가받고 있습니다.
항만 및 경제구역과의 연결
2025년 음력 을사년 구정 연휴가 끝난 직후, 경제위원회 조사는 민족위원회와 국회의 여러 위원회와 협력하여 라치후옌 항만역 건설 예정지를 현지 조사하였으며, 이는 라오까이–하노이–하이퐁 철도 사업의 검증 작업을 위한 것입니다. 교통운수부 철도사업관리국장 Vũ Hồng Phương은 이번 철도 노선이 9개 성·시를 통과하고 총 연장은 약 403.1km, 본선 388.1km 및 지선 2개 구간 15km로 구성되어 있다고 밝혔습니다. 출발지는 라오까이시이며, 라오까이역과 중국 하쿼 북역을 연결하고, 종착지는 하이퐁시 라치후옌 항이며, 총 투자액은 80억 달러를 초과합니다.
하이퐁 시 구간에는 본선 46.1km, 지선 20.5km로 구성됩니다. 본선은 고속도로와 병행하여 남하이퐁역까지 연장되며, 여기서 여객 및 화물 열차의 허브역이 됩니다. 이후 라치후옌 항으로 이어집니다. 남하이퐁역과 라치후옌 항역 사이에는 딘뷰 항으로 이어지는 지선이 설치되고, 해당 역에서 남도선 항으로 가는 또 다른 지선이 구축됩니다. 연결 측면에서 남하이퐁역은 도시 계획된 도심 철도와 연결되어 승객을 수집 및 분산시킬 것입니다. 역 규모는 총 6개 역으로 구성되며, 남하이퐁역은 여객·화물 혼합 허브, 탄비엔역 및 남딘뷰역은 기술 역, 남딘뷰역, 라치후옌 항역, 남도선역은 혼합 및 항만 전진 기지역 입니다.
교통운수부 관계자에 따르면 라오까이–하노이–하이퐁 철도에 대한 투자는 매우 시급하고 필수적입니다. 현행 철도는 식민지 시절에 건설된 궤간 1,000mm 미터 궤도를 사용하고 있으며, 현재 국제 연결용 철도는 표준궤 1,435mm를 사용합니다. 하이퐁에서는 본선 및 지선이 직접 부두와 남부 연안 경제구역에 연결됩니다. 이를 통해 수출입 화물은 하이퐁 항에서 철도로 중국, 유럽까지 운송되고, 물류비와 운송 비용을 줄일 수 있습니다.
하이퐁 항만에 대한 황금 기회
국회 경제위원회 부위원장 Nguyễn Minh Sơn에 따르면, 정치국은 라오까이–하노이–하이퐁 철도 사업에 대한 투자 방침을 승인했습니다. 총리 지시에 따라 2025년 말 착공을 목표로 준비가 신속하게 진행되고 있습니다. 일정 준수를 위해 경제위원회는 교통운수부 및 관련 기관, 지방과 협력하여 사업 승인 절차를 마무리하고 있습니다.
이번 조사 결과, 시 인민위원회는 2024년 12월 4일 총리가 제1511/QĐ TTg 결정을 내려 하이퐁 남부 연안 경제구역을 설립했다고 보고했습니다. 향후 몇 년 내에 자유무역지구, 국제공항, 심해 항만이 조성되며 매우 활발해질 것으로 전망됩니다. 그러나 사업 예비타당성 보고서에는 제2단계로 남도선 항 연결 지선(12.6km, 4조2천억원)만 제안되어 있습니다. 따라서 남도선 항과 2만 헥타르 이상의 남부 연안 경제구역의 운송 수요를 선제적으로 맞추기 위해, 남하이퐁역에서 남도선역까지 구간을 1단계에 포함시키고 2030년 이전에 완공할 것을 자문 단체에 요청하고 있습니다. 하이퐁시는 토지 확보 및 남하이퐁에서 남도선까지의 지선 프로젝트에 지방 예산 투자를 통해 자원을 적극 지원할 준비가 되어 있습니다. 또한 철도의 항만 접근성을 높이기 위해 기존 라치후옌 항역을 하이퐁 국제 관문 항구의 5, 6번 부두 인근으로 이전하여 컨테이너 분류 및 운송 작업을 원활히 할 것을 제안하고 있습니다.
라오까이–하노이–하이퐁 철도가 개통되면 하이퐁 항에서 출발한 화물이 주요 경제지역, 경제특구, 산업단지를 경유하여 북부 지방 및 국경을 넘어 중국, 유럽까지 이어지며 역방향 운송도 가능해집니다. 철도는 도로 운송 부담을 분담하여 교통 사고 및 환경 오염 감소, 항만 화물량 증가 및 가장 낮은 운송 및 물류 비용 실현에 기여하게 됩니다.