“BS USLSAN”은 Phà Rừng 조선소가 한국과 체결한 8척의 1만3천 톤급 유류 및 화학물질 운반선 중 하나로, 진수에 성공하며 하이퐁 조선 기업의 역량을 입증했습니다.
Phà Rừng 유한책임회사는 한국 수출용 1만3천 톤급 유류·화학물질 운반선 진수식을 개최했습니다.
이번 진수 선박은 선체 번호 YN-02, 이름은 한국의 주요 산업 도시 울산에서 따온 “BS ULSAN”입니다. 이 시리즈는 Phà Rừng가 한국 선주 Y-ENTEC를 위해 신조한 8척의 1만3천 톤급 유류·화학물질 운반선입니다. 첫 선박은 2024년 5월에 진수되어 11월 말 “BS HAI PHONG”으로 인도되었으며, 이는 베트남과 한국 간의 장기적이며 포괄적인 전략적 파트너십과 우호를 상징합니다.
Phà Rừng 대표이사 부유찌엔 씨는 “3호 태풍(Yagi)의 심각한 영향과 조선업 기술 인력 부족이라는 어려움을 극복하고 ‘BS ULSAN’ 진수에 성공했다”고 밝혔습니다.
부유찌엔 대표는 “BS ULSAN” 진수식에서 발언(사진: Dũng Ngô)
“BS ULSAN”은 전장 128.6m, 폭 20.4m, 흘수 8.7m, 흘수선 높이 11.5m이며, 한국 FESDEC 설계, 한국 KR 선급 인증을 받았습니다. 2025년 6월 선주에게 인도 예정이며, 이후 선박은 약 5개월 간격으로 완성 및 인도될 계획입니다.
진수 직후 Phà Rừng는 세 번째 선체 YN-03 건조에 착수했습니다.
기자 조사에 따르면, 파트너사의 엄격한 요구사항을 충족하기 위해 Phà Rừng는 3,000톤 이상의 수입 강판을 사용했고, 이는 한국 선급의 품질 승인을 받았습니다. 사용된 배관은 300톤 이상이며, 그중 100톤 이상은 화학화물용 스테인리스 배관입니다. 선박은 높은 수준의 자동화 시스템을 갖추고 있으며, Framo 유압 펌프 시스템을 적용했습니다.
또한 화학물질 화물의 불활성화를 위해 질소 발생장치도 장착했습니다. 선미는 배 저항을 줄이고 효율과 속도를 높이며 소음과 진동을 감소시키는 배 모양인 배꼽형(pear-shaped)입니다. 닻과 닻줄도 선미에 배치되어 있습니다. 이 시리즈 8척 모두는 고급 설계로 12개의 화물 탱크를 갖춰 다양한 화학제품을 동시에 운반할 수 있습니다.
부유찌엔 대표는 “초기 선박들은 설계 변경, 기술자 부족, 숙련공 부족, 작업 장비 부족, 그리고 태풍 Yagi의 큰 피해로 인해 시공과 인도 일정에 어려움을 겪었으며, 선주 측도 프로젝트 지속에 대한 우려가 있었다”고 회상했습니다.
“그러나 모든 기술자와 노동자, 선주가 힘을 합쳐 어려움을 극복했으며, 첫 선박에서 우수한 품질 소식이 시공 팀에 큰 힘이 되었다. 이제 두 번째 선박 진수와 세 번째 선박 용골 설치는 끈질긴 노력의 결과를 보여준다”고 덧붙이며, 앞으로 품질을 더욱 향상시키고 인도 기간도 단축할 것이라 약속했습니다.
Phà Rừng가 한국 유류·화학물질 운반선 대량 수주에 성공한 것은 하이퐁 및 베트남 조선 산업의 경쟁력을 입증합니다. 하이퐁 조선 기업들은 설비 투자와 자동화 수준 향상, 기술자 양성에 지속적으로 노력하여 세계 유수 선주의 요구에 부응하고 있습니다.
더불어 이번 8척 건조 및 기타 수리·신조 프로젝트는 수천 명의 고용을 창출하며 2027년 중반까지 주문이 확보될 전망입니다.