越南物流协会预测，到2025年，海防市对人力资源的需求将达到约36.9万名，到2030年将达到46万名，这使得物流行业对从业人员极具吸引力。然而，许多专家认为，要想在这个潜力巨大的领域取得成功，从业人员不仅需要具备专业知识和技能，还需要具备专业的工作精神和态度，以满足该行业严格而具体的要求。
严格的要求
阮德丹先生——明芳廷武工业园区（海安区）一家集装箱维修服务公司的客服部员工。丹先生的公司平均每天接收约500至1000个空箱和货物。每天，丹先生和他的同事们都会在客户将集装箱退回堆场后的12至24小时内，将集装箱的损坏状态和维修价格更新到船运公司的系统中。阮德丹先生表示，客户对集装箱维修服务的要求越来越高，提供的服务要快、要好，但价格要低。在时间方面，客户要求在归还集装箱后的12至24小时内按照合同承诺完成工作，而不考虑其他可能发生的因素。因此，丹先生和他的同事们经常高强度工作，甚至在休息日也要完成分配的工作。据越南海事大学经济学院副院长、越南湄公河-日本次区域物流培训中心主任、海防市物流协会副会长阮明德博士介绍，目前的物流劳动力可以分为3类：能够完成特定任务（报关、数据录入等）的员工（应届毕业生、简单工人）；管理人员（能够为团队成员分配工作、处理员工工作中出现的情况）和专家（能够预测物流活动中出现的情况，并向企业提供解决方案建议，限制企业财务损失的人）。然而，物流行业具有多样性（许多活动的集合，需要员工具备多样化的知识和技能）；复杂性（货物运输过程经常遇到许多问题和风险，需要员工能够灵活应对）；全球性（与具有不同语言、文化和法律特征的外国合作伙伴进行沟通和合作）……据Boom物流贸易服务有限公司（海安区）经理Tran Thi Ha介绍，物流行业的未来将是AI（人工智能）与人力资源的结合，以优化绩效。
持续培训与自我培训
据预测，到2025年，经海防港区的货物总吞吐量将达到1.12亿至1.2亿吨。港口货物吞吐量的快速增长，带动了海防市对物流服务业的需求不断增长。然而，根据越南物流协会的预测，该行业的人力资源仍然相当短缺，2025年将接近37万名从业人员，2030年将接近46万名从业人员。作为越南最早、最系统的物流培训中心之一，越南海事大学预计每年培训约1000名物流及相关行业的人力资源，以满足市场需求。阮明德博士介绍，除了常规的高校培养体系、硕士、博士项目以及高校转学项目外，越南海事大学目前正在实施一个常规的物流专业高等院校项目，该项目采用全英语授课，其主要课程借鉴了美国加州国际海事学院的模式。此外，该培养体系还引进了国际先进的物流培训项目，为物流行业人才提供最新的知识和技能。此外，越南海事大学下属的湄公河-日本次区域物流培训中心还为本校及其他院校的学生，甚至在职人员开设短期物流培训课程，以满足企业的需求……该中心拥有配备齐全的机械设备用于培训的实习仓库，这些培训课程将帮助学生掌握理论知识和实践经验。然而，阮明德博士表示，除了学校的培训外，物流行业的单位和从业人员还需要具备严谨的工作态度和高度的责任感。只有这样，他们才能满足客户的要求和工作任务。