南部沿海经济区被认为是海防发展的新引擎，将推动海防在下一阶段实现突破。
副总理陈宏河（Tran Hong Ha）颁发总理决定，正式成立南部沿海经济区。图片：谭清 该区域成立后，将填补海防港口城市南部的工业空白。因此，该项目一公布便激发了强劲的增长动力，确保了数十万劳动力的稳定就业，为海防发展注入新活力。
前所未有 根据设立决定，海防南部沿海经济区总面积约2万公顷，其中填海约2,909公顷，是一个第3代多产业生态经济区，聚焦高科技工业和现代物流；海防对接区域及全球供应链的枢纽。
该经济区将成为半导体芯片等新兴产业中心；并通过沿海高速公路、南多山深水港、先浪国际机场及两条铁路（老街–河内–海防、南定–海防–广宁）建设现代国际物流枢纽。这一模式结合了第1代与第2代经济区的优势，并加入绿色转型与可持续发展要素，符合2012年总理批复的《2011－2020年国家绿色增长战略及2050愿景》。
据悉，南部沿海经济区具备产业、城市和港口三大可持续发展动力。投入运营后，将充分发挥公共投资引导私人投资的效应。
中央经济管理研究所所长陈氏红明（Tran Thi Hong Minh）表示：“近年政府非常重视沿海经济区和各类自贸区建设，南部沿海经济区的成立为海防充分发挥港口和工业经济优势奠定了基础。”
预计到2030年，南部沿海经济区将成为海防经济的主要引擎，达到2023年定武–吉海经济区产能的80%，并在与周边经区的链接中形成沿海经济链，成为区域增长的动力源：吸引社会投资7千万亿盾；工业总产值达2千万亿盾；贡献财政收入5.5千万亿盾；创造超过40万个就业岗位；为50万人口提供住房。
据陈氏红明指出，该经济区享有前所未有的优惠政策，这充分体现了政府对海防在自由贸易区模式建设上的信心，以及期待其取得国际同类经济区的成果。
转型的跃进 南部沿海经济区体现了海防地方政府和市民的意志、抱负、决心和内生动力。该规划标志着新时期的开启，是港口城市迈向更高发展阶段的重要一步。
但要实现这些发展愿景，海防不仅要利用自身优势，还需系统解决社会保障、高端人才培训、征地安置与区域协联等问题。
海防经济区管理委员会主任黎忠坚（Le Trung Kien）表示：“目前海防在高质量人才培养方面拥有多项顶层支持，毕业生可直接就业并在适龄阶段转岗；外省劳动力职业培训亦有资助；市内将为劳动者提供便利位置的社会住房，并提供优惠贷款；同时，市与管委会将提供最大支持，让企业安心投资与扩张。”
南部沿海经济区的模式是一项大胆之举，展现了海防敢想敢干的决心，主动为快速、可持续发展创造新空间。一旦投入运作，将是海防保持领先地位及迈入新时代的重要推动力量。