在完成必要法律程序后，宁 – 海高速公路宁省段于4月19日上午正式开工。
总投资近 7 兆越盾
本项目由宁平省交通建设项目管理委员会负责，总长25.3公里，连接梅山互通（与南北东高速对接）和跨达依省达依河桥，途经延摩、延庆县，总投资为6,865亿越盾。
高速公路为四车道设计，设计时速120公里/小时，路基宽约25米，路面宽15米，全线设12座桥梁、3座人行天桥和3个互通立交。项目资金由中央和省级预算共同承担。
项目管理主办方范国政（Phạm Quốc Chính）指出，该项目对宁平发展具有重大意义。由省长任组长的省级领导小组已每周督察项目进展，遇阻时随时召开会议解决。至今，已完成18个总计4,387亿越盾的招标工作，施工及监理合同已签订，开工仪式后将同步启动。
土地补偿方面，相关区县已核实涉及2,501个单位、约227公顷土地，其中居住用地5.8公顷，已支付补偿6183.75亿越盾。目前10个安置区已建设完成，基础设施及土地使用方案审批完毕。
目前共拨款4,953亿越盾，其中中央预算3,000亿为2025年公共投资，省级预算1,953亿用于2024–2025年项目。
根据宁平省人民委员会副主席阮高山（Nguyễn Cao Sơn）表示，本项目建设周期从5年缩短为3年（2024–2026年）。
扩大跨区域交通连接
宁 – 海高速是国家交通基础设施战略中的重点项目，不仅连接北部沿海省份，还将惠及沿线在贸易、旅游等方面的发展。项目完工后，将为宁平、南定、太平和海防带来显著红利。
范国政称，高速公路将与梅山–国道45号连接，缓解繁礼—高肚高速在华闾市–三塔桥压力，同时改善宁平东部（牙山、清化）、国道10、沿海公路及东西走廊交通。
宁平拥有壮丽景区如长安、三窟—碧洞、华闾古都，为旅游胜地。海防是重要工业和港口中心。但两地交通长期依赖国道与省道，通行效率低。新高速将交通时效缩半，提升宁平对国内外游客的吸引力，特别是通过海防国际机场。
此外，高速的便捷通达将促进宁平加工产业、高科技农业对外投资，尤其连接至海防的工业园区和港口。
宁平也推进2030年综合基建规划，重在跨区域交通衔接、城市建设和产业基础设施提升。目标包括扩建高速、公路网，与红河三角洲省份及河内–海防–广宁增长三角加强联通。
同时，至2030年规划建设11个工业园（约2,790公顷），同步推进城市基础设施，尤其宁平市和新兴发展区，以建设现代化交通体系、联通行政区与旅游区为导向。